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珠海横琴口岸及综合交通枢纽开发工程珠(zhu)海市横琴(qin)口(kou)岸经莲花大(da)桥(qiao)与澳门(men)的莲花口(kou)岸相连,横琴(qin)口(kou)岸及综(zong)合枢纽开发(fa)工程(cheng)项目于2016年12月动工兴建,2019年12月完成前广场及地下空(kong)间,福临(lin)道(dao)、吉临(lin)路、安临(lin)路道(dao)路及地下空(kong)间,旅(lv)检(jian)大(da)厅(ting)及两侧(ce)交(jiao)通枢纽平台(tai)(tai)、查(cha)验(yan)场南侧(ce)出(chu)境平台(tai)(tai)的施工,实现旅(lv)检(jian)通关。全(quan)部项目预计(ji)2022年底施工完毕。 该项目在旅检大厅出境、入境将各设人工查验通道14条,自助查验通道60条;客车、货车查验场分设11条客车通道和6条货车通道,建成后横琴口岸将满足旅客日通关量22.2万人次,年通关量8000万人次;车辆日通关量7259辆次,年通关量265万辆次;货物日通关量1.5万吨,年通关量533万吨;真正成为大型的国家一类口岸。项目定位为亚太地区具有重要影响力的现代综合服务型口岸;联系粤港澳三地的重要综合交通枢纽;广东面向澳门、积聚现代服务业的门户区。 珠海横琴口岸及综合交通枢纽开发工程项目应用韩电光纤布线系统(包含大芯数布线光缆、光纤跳线、光纤配线架等)系列产品。后期的验收得到了甲方的一致认可和好评。 上一篇其他
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案例-交通
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